〜いすゞ Gemini ZZ/T のある生活〜★★ エンジンマウント
ＰＦ界のエンジンチューン・トレンドは未だにキャブチューンである。
純正のコンピュータをどうにかして・・・という先進的に向きもいらっしゃるようであるが、残念ながら多数派ではないように見受けられる。
私もコンピュータ設計に携わっていたエンジニアとして、純正を料理する方向には大変興味あるのだが、ＯＰ−ＡＭＰは高校以来という私には、アナログコンピュータは
敷居が高い。私の元にもキャブの取付について時々メールが届いたことがある。
全般に大雑把すぎる質問が多いように感じており、質問の方向性が理解できない場合には回答を見合わせることもある。
ＦＡＱのようなものにエンジンマウントがある。
某ＢＢＳの書き込みを読んでいると、我がＰＦのマウントがどうなっているのか、どうすればマスターバックを避けてファンネルを付けることができるのか、公表する必要を痛感した。
Last Update 2003.01.19