〜いすゞ Gemini ZZ/T のある生活〜
★★ エンジンマウント
排気側
純正のエンジンマウントを無加工で使っているので、コメントすることがあまりありません。
写真をクリックすると拡大されて(1024×768)表示されます。
エンジンマウントにはオイルゲージの飛び出しを抑える為のバネを引っ掛けています。
IN側と形状が違うので注意してください。
エンジン側の金具の位置から、マウントは切削して薄くなっていることが解るとおもいます。
切削は私の勘違いでしたm(__)mノーマルのエンジンマウントを無加工で使っています。
エキパイ（タコ足）をかわして撮ってみました。
ダイナモが邪魔で、前から撮れるのは、この程度。
ダイナモとＥＸ側マウントの隙間から接写
Last Update 2003.01.20