〜いすゞ Gemini ZZ/Tのある生活〜
★★ ピストンの形状比較
エスコートというブランド名の、いすゞＧ型のための社外品ピストンを見るチャンスがあったので、デジカメで映像ゲット。
このピストン、もちろん私が買ったわけではなく、オートハウス・ハルキでオーバーホールされるＧ型に使われる物である。
エスコートについてはホームページは存在しないようで、オートハウス・ハルキに問い合わせるか、
または AutoWorks誌 とか Option誌 の広告を参照して戴きたい。
ブローしたときのトモエピストンとか、117純正ピストンの画像を並べて比較したら面白そう・・・と考えて、ページを作ってみた。
トモエピストンの写真はブローしたものなので、スカートが欠損している点は留意しておいてほしい。
●側面から
左上：１１７クーペ (G200WE)純正ピストン（８７．０ｍｍ）、左上：トモエピストン（８８．５ｍｍ）
左下右下：エスコートピストン（８８．５ｍｍ）
トモエピストン、エスコートピストンともフルフロー加工済みなのは言うまでもない。
●ピストントップ
左：トモエピストン（８８．５ｍｍ）、右：エスコートピストン（８８．５ｍｍ）
●ピストン裏側
左：トモエピストン（８８．５ｍｍ）、右：エスコートピストン（８８．５ｍｍ）
●ピストンピン
エスコートピストン（８８．５ｍｍ）
両端内側のピストンと接する範囲は、肉抜き・強度アップのためにテーパーが掛けられている。
そして、純正より短い。
４本とも重量合わせ済み。
